Turqia hap segmentin hekurudhor Cerkezkoy–Kapikule; BE financon projektin kryesor të lidhjes me Evropën
Turqia dhe BE inauguruan seksionin 153 km Cerkezkoy–Kapikule, pjesë e linjës Halkali–Kapikule. Projekti synon të shkurtojë kohët e transportit dhe të rrisë kapacitetin përgjatë Korridorit të Mesëm.
Turqia përuroi seksionin hekurudhor 153 kilometrash Cerkezkoy–Kapikule pranë kufirit me Bullgarinë, me pjesëmarrjen e presidentit Rexhep Tajip Erdogan dhe komisioneres së Zgjerimit të BE-së, Marta Kos. Segmenti është pjesë e linjës më të gjerë Halkali–Kapikule 229 km që lidh Stambollin me kufirin bullgar.
Sipas Komisionit Evropian, projekti mbështetet me 275 milionë euro nga grantet e BE-së përmes IPA II dhe përbën projektin më të madh të infrastrukturës në kuadër të bashkëpunimit BE–Turqi. Ai shihet si rezultati i parë konkret i axhendës së re të lidhshmërisë ndërrajonale, që synon të forcojë lidhjet e transportit, energjisë dhe dixhitale midis Evropës dhe Azisë Qendrore përmes Kaukazit Jugor dhe rajonit të Detit të Zi.
Seksioni i ri pritet të lehtësojë mbingarkesën dhe të rrisë kapacitetin e mallrave në skajin perëndimor të Korridorit të Mesëm, i cili lidh Kinën me Evropën përmes Kazakistanit, Detit Kaspik, Azerbajxhanit, Gjeorgjisë dhe Turqisë. Komisioni thekson se lidhja e re me shpejtësi të lartë do të shkurtojë kohët e tranzitit në një korridor që ka marrë peshë strategjike teksa vendet kërkojnë rrugë alternative tregtare.
Seksioni nis në Cerkezkoy, në provincën veriperëndimore të Tekirdagit, dhe shtrihet deri në Kapikule, një pikëkalim kyç rrugor e hekurudhor pranë Edirnesë. Erdogan tha se projekti i plotë pritet të ulë kohën e transportit të mallrave Halkali–Kapikule nga 8.5 orë në 3.5 orë dhe udhëtimet e pasagjerëve nga 4 orë në 1.5 orë. Zyrtarët turq parashikojnë gjithashtu rritje rreth katërfish të kapacitetit hekurudhor, me mallrat vjetore nga 1.5 në 9.5 milionë ton.
Gjatë inaugurimit u regjistrua edhe një moment që u bë viral, kur Kos e pyeti Erdogan në kabinën e trenit nëse di të drejtojë edhe helikopterin; presidenti u përgjigj “po”. Një ditë para ceremonisë, Kos mori pjesë në Sofje në një konferencë mbi Korridorin VIII, ku u diskutua mbyllja e hallkave që mungojnë përmes Bullgarisë, Maqedonisë së Veriut dhe Shqipërisë.
“Evropa e ka mësuar me vështirësi se varësitë e tepërta na bëjnë të prekshëm... Ne duhet të diversifikojmë opsionet tona”, tha ajo në konferencë.
Hapja e segmentit vjen pak ditë pas një raporti të Bankës Botërore të 28 shtatorit, i cili vlerëson se investimet dhe reformat e synuara mund të trefishojnë vëllimet tregtare, të përgjysmojnë kohën e tranzitit dhe të krijojnë rreth 2 milionë vende pune shtesë në rajon deri në vitin 2040. Ndërkohë, BE në qershor njoftoi Platformën e Axhendës së Konektivitetit, me marrëveshje me institucione financiare ndërkombëtare që synojnë të mobilizojnë deri në 2 miliardë euro për projekte strategjike në transport dhe infrastrukturë në rajonin e Detit të Zi dhe Kaukazin Jugor.
